KorAvtosСайт о корейских автомобилях

СТАНДАРНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ

Hyundai Elantra / Общие сведения / СТАНДАРНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ

Номинальный диаметр болта (мм)	Шаг резьбы (мм)	Момент затяжки (Нм)
		Цифровая метка (4) на головке болта	Цифровая метка (7) на головке болта
М5 М6 М8 М10 М12 М14 М16 М18 М20 М22 М24	0,8 1,0 1,25 1,25 1,25 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5	3 - 4 5 – 6 12 – 15 25 – 30 35 – 45 75 – 85 110 – 130 160 – 180 220 – 250 290 – 330 360 - 420	5 - 6 9 – 11 20 – 25 30 – 50 60 – 80 120 – 140 180 – 210 260 – 300 360 – 420 480 – 550 610 - 700

ПРИМЕЧАНИЕ
1. Моменты затяжки резьбовых соединений, приведенные в таблице, являются номинальными значениями при соблюдении следующих условий: • Болты и гайки сделаны из прутка оцинкованной стали.

• Устанавливаются плоские шайбы из оцинкованной стали.

• Резьба и опорные поверхности болтов, гаек и плоских шайб находятся в сухом состоянии.

2. Моменты затяжки резьбовых соединений, приведенные в таблице, неприменимы в случае: • Если вставлены пружинные (гроверные), рифленые или аналогичные им шайбы.

• Если закрепляются пластмассовые детали.

• Если используются винты-саморезы или самоконтрящиеся гайки.

• Если резьба и опорные поверхности смазаны маслом.

3. Обычно на практике для получения номинального значения при следующих случаях допускается уменьшение моментов затяжки резьбовых соединений, приведенных в таблице, до указанных в процентах величин.

• Если устанавливаются пружинные (гроверные) шайбы: 85 % от номинала
• Если резьба и опорные поверхности смазаны маслом: 85 % от номинала