Работа гидравлических компенсаторов зазоровDaewoo Nexia / Двигатель (два верхних распределительных вала) / Работа гидравлических компенсаторов зазоров
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Схема работы гидрокомпенсаторов тепловых зазоров клапанов
1. КУЛАЧОК РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
2. ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
3. СТЕРЖЕНЬ КЛАПАНА
4. МАСЛЯНЫЙ КАНАЛ
5. ТОЛКАТЕЛЬ С ГИДРОКОМПЕНСАТОРОМ
6. ПЛУНЖЕР
7. ГИЛЬЗА
8. ОБРАТНЫЙ КЛАПАН
9. ПРУЖИНА ОБРАТНОГО КЛАПАНА
10. СТАКАН ОБРАТНОГО КЛАПАНА
11. ПРУЖИНА ПЛУНЖЕРА
12. ПОЛОСТЬ А
13. ПОЛОСТЬ Б
14. НАПРАВЛЕНИЕ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА
15. ПОТОК МАСЛА
Гидравлические компенсаторы обеспечивают практически беззазорные сопряжения
деталей привода клапанов. Компенсатор зазора встроен в толкатель клапана и
расположен между наконечником стержня клапана и днищем толкателя. К
гидрокомпенсаторам подводится масло из смазочной системы двигателя.
Компенсатор работает следующим образом (см. рис. Схема работы гидрокомпенсаторов
тепловых зазоров клапанов).
1) В закрытом положении клапана толкатель 5 и гильза 7 прижимаются
соответственно к
кулачку 1 распредвала и наконечнику стержня 3 клапана усилием пружины 11.
Давление
масла в полостях А и Б одинаково, обратный клапан 8 прижат к седлу пружиной 9.
Зазор
между клапаном и кулачком распредвала отсутствует.
2) При набегании кулачка 1 на толкатель 5 последний воздействует на плунжер 6.
Перемещение плунжера 6 в гильзе 7 приводит к росту давления в запертой полости
Б.
Под действием высокого давления происходят небольшие утечки масла через
радиальный зазор между гильзой 7 и плунжером 6. Поскольку время воздействия
кулачка на клапан мало, эти утечки практически не сказываются на синхронном
движении толкателя 5 и гильзы 7. Эти детали, двигаясь как одно целое, открывают
клапан.
3) В фазе закрытия клапана давление в полости Б становится ниже давления в
полости
А которая подпитывается маслом из смазочной системы. Обратный клапан 8
открывается и пропускает масло в полость Б для восстановления беззазорного
сопряжения деталей привода клапана.
Смотрите также
МАСЛЯНЫЙ НАСОС - СНЯТИЕ
МАСЛЯНЫЙ НАСОС И КОРПУС МАСЛЯНОГО НАСОСА
СНЯТИЕ
1. Снимите ремень привода ГРМ.
2. Отверните все болты крепления масляного поддона.
3. Снимите масляный поддон.
4. Снимите маслозаборник.
5. Сн ...
В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ
Моторное масло
При низких температурах моторное масло
может сильно загустеть, это приводит к
затруднению запуска двигателя.
Перед запуском в холодную погоду замените
масло на более маловязкое мас ...
Механизм переключения передач
Механизм переключения передач
1 – троса выбора и переключения передач;
2 – кронштейн;
3 – болт, 9–14 Н•м;
4 – ручка рычага;
5 – рычаг переключения передач;
6 – кожух;
7 – болт, 9–14 Н•м.
Сня ...