Поликлиновой ременьHyundai Accent / Система охлаждения / Поликлиновой ремень
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте болты крепления шкива водяного насоса.
2. Ослабьте гайки поддержки генератора.
3. Ослабьте болт крепления генератора и снимите поликлиновой ремень.
4. Выверните болты крепления шкива водяного насоса.
Момент затяжки:
Шарнирный болт (А) крепления генератора: 20–25 Н•м
Болт (В) крепления генератора: 15–22 Н•м
Болт крепления кронштейна генератора: 20–28 Н•м
Проверка
Проверьте следующие элементы и при наличии дефектов замените их.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте поверхность поликлинового ремня на отсутствие повреждений и трещин.
2. Проверьте поверхность поликлинового ремня на отсутствие масла и смазочного материала.
3. Проверьте поверхность поликлинового ремня на отсутствие неравномерного износа.
4. Проверьте поверхность шкива на отсутствие трещин или повреждений.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите шкив насоса и закрепите его болтами.
2. После установки поликлинового ремня отрегулируйте его натяжение.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние поликлинового ремня и расположение его на шкивах.
Предупреждение
Проверьте правильность расположения ребер поликлинового ремня в канавках шкивов.
Если при работе поликлиновой ремень издает посторонний шум, проверьте ремень на отсутствие износа и повреждений, а также рабочие поверхности шкивов.
2. Специальным прибором измерьте натяжение ремня привода генератора. При отсутствии специального прибора, проверьте натяжение ремня, надавив на него усилием 100 Н (10 кг) в месте, расположенном на одинаковом удалении от шкивов и измерьте прогиб ремня.
Натяжение ремня привода генератора:
Новый ремень: 65–75 кг
Бывший в употреблении ремень: 40 кг
Проверка: 35–50 кг
Натяжение ремня привода генератора и насоса усилителя рулевого управления:
Новый ремень: 55–70 кг
Бывший в употреблении ремень: 38–48 кг
Натяжение ремня привода генератора и кондиционера:
Новый ремень: 60–70 кг
Бывший в употреблении ремень: 32–40 кг
Проверка: 25–50 кг
Бывшим в употреблении ремнем считается ремень, проработавший на двигателе более
5 мин.
Измерение натяжения специальным прибором типа А
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
При измерении натяжения поликлинового ремня, прибор не должен касаться других элементов двигателя.
Измерение натяжения специальным прибором типа В
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При измерении, убедитесь, что повернули кнопку повторной установки в
направлении стрелки, чтобы установить стрелку прибора в исходное состояние
2. После снятия прибора с ремня, стрелка прибора все еще будет указывать натяжение ремня.
Предупреждение
Не рекомендуется регулировать натяжение ремня от руки, так как эта регулировка
не обеспечит достаточной точности и ремень может проскальзывать на шкивах.
Всегда используйте специальный прибор.
Проверьте, что натяжение ремня соответствует требуемым значениям.
Проверяйте натяжение ремня после затягивания шарнирного болта и болта крепления генератора.
Смотрите также
Балка задней подвески - Снятие
Элементы задней подвески
1 – опора;
2 – резиновая опора пружины;
3 – балка задней подвески;
4 – цилиндрическая пружина;
5 – амортизатор;
6 – тяга компенсации бокового перемещения балки задней ...
Диагностические коды неисправностей, кроме «OBD-II»
Код / Неисправность
P0105 Повреждение электрической цепи датчика измерителя расхода воздуха
P0112 Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха
P0113 Высокий уровень сигнала датчика температур ...
Стояночный тормоз - Регулировка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте, что рычаг стояночного тормоза находится в полностью отпущенном
положении.
2. Поднимите заднюю часть автомобиля настолько, чтобы задние колеса могли
свободно вращ ...