Масляный насос двигателя SOHC
Hyundai Accent / Система смазки / Масляный насос двигателя SOHC

Масляный насос двигателя SOHC
Масляный насос двигателя SOHC

1 – пробка, 40–50 Н•м;
2 – уплотнительное кольцо; 3 – плунжер;
4 – болт, 12–15 Н•м;
5 – переднее уплотнительное кольцо; 6 – передняя крышка;
7 – внутренняя шестерня масляного насоса; 8 – внешняя шестерня масляного насоса; 9 – крышка масляного насоса; 10 – прокладка;
11 – прокладка;
12 – маслозаборная трубка; 13 – болт, 15–22 Н•м;
14 – масляный поддон;
15 – масляный фильтр.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите зубчатый ремень.

2. Выверните все болты крепления масляного поддона.

3. Снимите масляный поддон.

4. Выверните 2 болта и снимите сетчатый масляный фильтр с маслоприемной трубой.

5. Снимите переднюю крышку.

6. Снимите крышку масляного насоса.

7. Снимите внутреннюю и внешнюю шестерни масляного насоса из передней крышки, предварительно отметив их взаимное положение.

8. Выверните пробку и снимите пружину и плунжер.


Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте масляный поддон на отсутствие трещин или повреждений и при необходимости замените его.

2. Проверьте масляный фильтр на отсутствие трещин или повреждений и при необходимости замените его.

3. Проверьте переднюю крышку на отсутствие износа или повреждений в местах контакта с шестернями масляного насоса и при необходимости замените ее.

4. Проверьте отсутствие износа или повреждения зубьев шестерен масляного насоса.

5. Щупом измерьте зазор между шестерней масляного насоса и гнездом в крышке.


5. Щупом измерьте зазор между шестерней масляного насоса и гнездом в крышке.

Предельно допустимый зазор внешней шестерни масляного насоса: 0,12–0,18 мм

6. Щупом измерьте зазор между зубьями шестерен масляного насоса.


6. Щупом измерьте зазор между зубьями шестерен масляного насоса.

Предельно допустимый зазор между зубьями шестерен масляного насоса: 0,001–0,003 мм

7. Металлической линейкой и щупом измерьте боковой зазор шестерен масляного насоса.

Предельно допустимый боковой зазор роторов масляного насоса: 0,04–0,06 мм


Установка


Установка

Масляный насос

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите внешнюю и внутреннюю шестерни масляного насоса в переднюю


1. Установите внешнюю и внутреннюю шестерни масляного насоса в переднюю крышку, предварительно совместив нанесенные ранее метки.

2. Установите крышку масляного насоса и закрепите ее болтами. После затягивания болтов убедитесь, что шестерни проворачиваются легко и плавно.

Момент затяжки: 8–12 Н•м
3. Установите предохранительный клапан, пружину и заверните пробку, затянув ее требуемым моментом. Перед установкой смажьте предохранительный клапан моторным маслом.


Момент затяжки: 40–50 Н•м
Переднее масляное уплотнительное кольцо
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте переднее уплотнительное кольцо на отсутствие износа или повреждения рабочих кромок и при необходимости замените его.

2. Проверьте состояние пружинного кольца обжимающего рабочие кромки уплотнительного кольца.

3. Смажьте наружную поверхность нового уплотнительного кольца моторным


3. Смажьте наружную поверхность нового уплотнительного кольца моторным маслом. Специальным инструментом 09231–22100 или втулкой соответствующего диаметра установите уплотнительное кольцо по коленчатому валу до касания передней крышки.

4. Специальным инструментом 09231–22000 установите уплотнительное кольцо до


4. Специальным инструментом 09231–22000 установите уплотнительное кольцо до упора в гнездо передней крышки.

5. Установите шкив коленчатого вала, зубчатый ремень и шкив коленчатого вала.

6. Установите масляный фильтр.

7. Очистите от остатков старой прокладки сопрягаемые поверхности масляного поддона и блока цилиндров.

8. Нанесите непрерывный слой герметика диаметром 4 мм на сопрягаемую


8. Нанесите непрерывный слой герметика диаметром 4 мм на сопрягаемую поверхность масляного поддона. Вокруг отверстий для болтов герметик располагайте с внутренней стороны. После нанесения герметика необходимо установить поддон не более чем через 15 мин.

9. Установите масляный поддон на блок цилиндров и закрепите болтами.


Моменты затяжки: 6–8 Н•м

      Смотрите также

      Датчик положения дроссельной заслонки (ДДЗ)
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Датчик положения дроссельной заслонки (ДЛЗ) 1. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 2. ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА ДДЗ представляет собой потенциометр, который установлен в корпусе др ...

      Уплотнение карданного вала в картере трансмиссии
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Уплотнение карданного вала в картере трансмиссии А. КАРТЕР ТРАНСМИССИИ 5. ШАРИКОПОДШИПНИК 10. ДЕТАЛЬ КРЕПЛЕНИЯ ШРУС 13. УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА Снять или отсоединить Демонтаж уплот ...

      ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ДИАГНОСТИЧЕСКИМ КОДАМ - КОД НЕИСПРАВНОСТИ P0422
      ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ Под эффективностью каталитического нейтрализатора понимается его способность снижать концентрацию СО и СН в отработавших газах. Электронный блок управления двигателем ...