Уход При БуксировкеKia Sorento / Полезные советы / Уход При Буксировке
Ваш автомобиль будет нуждаться в проведении сервисных работ в увеличенном объеме‚ если Вы регулярно буксируете прицеп.
Самые важные моменты‚ которым необходимо уделять особое внимание‚ это масло двигателя‚ жидкость в автоматической коробке передач‚ смазка осей и жидкость системы охлаждения.
Состояние тормозов‚ это - другой
важный момент‚ который
необходимо проверять. Каждый из
этих моментов объясняется в
данном руководстве‚ и
предметный указатель Вам
поможет их быстро разыскать.
Если Вы заниматесь буксировкой‚ будет хорошо‚ если Вы прочитаете данные разделы перед началом путешествия.
Не забывайте также обслуживать Ваш прицеп и сцепное устройство.
Соблюдайте план ухода‚ который является составной частью поставки Вашего прицепа и периодически его проверяйте.
Лучше всего - это делать данные проверки перед началом каждого дня езды. Самое главное‚ чтобы все гайки сцепного устройства были подтянуты до упора.
ВНИМАНИЕ
Высокая нагрузка с применением
загруженного прицепа в жаркую
погоду или при дорожных
подъемах чревата перегревом.
Если указатель жидкости
охлаждения сигнализирует
перегрев, следует выключить
тумблер А/С и остановить
автомашину в безопасном месте
для охлаждения мотора.
Смотрите также
Термостат двигателя DOHC
Термостат двигателя DOHC
1 – болт, 15–20 Н•м;
2 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
3 – прокладка;
4 – кожух термостата;
5 – термостат;
6 – прокладка;
7 – штуцер выхода охлаждающей жид ...
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА (ATF) В АКПП
1. Ведите автомобиль пока масло (ATF) в КПП не
достигнет нормальной рабочей температуры (70 -
80°С).
2. Установите автомобиль на ровной горизонтальной
площадке.
3. Нажмите на педаль тормоза и пер ...
Рулевая передача автомобилей с усилителем рулевого управления
Рулевая передача автомобилей с усилителем рулевого управления
1 – контргайка наконечника рулевой тяги, 50–55 Н•м;
2 – хомут;
3 – защитный чехол;
4 – хомут;
5 – рулевая тяга, 80–100 Н•м;
6 – ст ...