KorAvtosСайт о корейских автомобилях

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИВОДА НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА

Kia Sorento / Полезные советы / ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИВОДА НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА

Езда на снесом или льдом покрытых дорогах (режим
“4HI, 4LO” для исполнения 4WD частичной мощности
или “AUTO” для исполнения 4WD полной мощности)
• Применяйте шипованные шины или цепи протискольжения Для большей информации см.

“Шины” и “Цепи
противоскольжения для шин” в данной секции.

• Выдерживайте адекватное расстояние между ва-шим и впереди идущим автомобилем.

• Избегайте внезапного
торможения‚ ускорения или движения рулем. Данные
движения могут привести Ваш автомобиль к потере сцепления с дорогой.

Езда по Песку или по Грязи (режим “4HI, 4LO” для
исполнения 4WD частичной мощности или “AUTO” для
исполнения 4WD полной
мощности)
• Избегайте внезапного торможения‚ ускорения или манипуляции рулем управления. Данные движения могут привести к тому‚ что Ваш автомобиль застрянет в песке или в грязи.

• Ездите медленно везде‚ где это возможно.

• При использовании цепей противоскольжения устанавливайте их на все четыре колеса. В некоторых ситуациях, когда нельзя поступить иначе, установите их только на задние колеса, но не на передние.

• Может возникнуть необходимость выйти из автомобиля для
контроля условий на дороге.

• Если Вы застряли в песке или в грязи‚ попытайтесь подставить камни‚ куски дерева или другой подоб-ный материал под колеса с целью улучшения сцепления или двигаться поочередно вперед и назад‚ чтобы тронуться с места.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- Сцепление с дорогой
Убедитесь в том‚ что ни
впереди и ни сзади колес никого нет‚ если под колесa положен материал для
улучшения сцепления с
дорогой. Шины могут
способствовать тому‚ что из под автомобиля вылетят
куски материала и поранят или даже убьют
вблизистоящих.

ВНИМАНИЕ
Продолжительное вытаскивание автомобиля своим ходом может повлечь за собой повреждение двигателя или его перегрев‚ повреждение коробки передач‚ раздаточной коробки‚ их выход из строя и также поврежде-ние шин автомобиля.

Езда в Гору (режим “4LO” для исполнения 4WD
частичной мощности или
режим “LOW” для 4WD
полной мощности)
• Применяйте низкую передачу при езде в гору или под гору и избегайте внезапного
торможения.

• Не переключайте ступени передач и не выключайте муфту сцепления при езде под гору. Не ездите под гору в положении „Нейтраль“.

Пересекания Канав (режим “4LO” для исполнения 4WD частичной мощности или
режим “LOW” для 4WD
полной мощности)
• Езду по канавам и рвам следует, по возможности, избегать. В особенности, если они наполнены водой. Ваша автомашина может заглохнуть при попадании воды в электрическую систему. Если пересечение канавы или рва необходимо, переведите
шарообразную ручку перевода приводов в положение 4LO или LOW.

• Избегайте ездить там‚ где уровень воды выше нижней части ступицы колеса. Если вода выше данного места‚ Ваш автомобиль нуждается в сервисе.

• Нажимайте слегка на педаль тормоза во время и после прохождения через воду. Это поможет удержать тормоза сухими и в правильном рабочем состоянии.

• Не переключайте передачи при проезде через ка-наву.

Эффект Торможения при Резком Повороте

ОСТОРОЖНО
При резком повороте на с твёрдым покрытием дороге при низких скоростях с
приводом на четыре колеса процесс управления будет сложнее.

Это явление называется эффектом торможения при резком повороте. Данное явление представляет собой уникальное свойство автомобилей‚
оснащенных приводом на все четыре колеса‚ и создается за счет разности вращения всех четырех колес и нулевого угла установки передних колес и подвески.

Резкие повороты при низкой скорости необходимо выполнять очень осторожно.

Езда по бездорожью на вашей автомашине с приводом на все четыре колеса.