Электронный Контроль Рулевого Управления (при наличии)Kia Sorento / Ведение автомобиля / Электронный Контроль Рулевого Управления (при наличии)
С помощью передатчика скорости колеса осуществляется контроль за степенью влияния силы на рулевой механизм в зависимости от скорости автомашины.
Рулевой механизм становится
более тяжелым при увеличении
скорости машины, он становится
более легким при понижении ее
скорости за счет улучшенного
контролирования или
действительного управления с
помощью руля.
ВНИМАНИЕ
Если автомашина длительное
время находится на стоянке при
условиях низких температур
(ниже –10°С/14°F), при первом
пуске требуется повышенное
усилие для управления при
наличии рулевого усилителя. Это
вызвано в результате
повышенной вязкости
гидравлической жидкости
рулевого усилителя и не является
признаком неисправности.
В данном случае следует
повысить обороты мотора на 1500
об/мин, после чего следует
возврат на обороты холостого
хода, в режиме которого мотор
оставляют работать две или три
минуты.
Смотрите также
ЛЮК (СДВИГАЮЩАЯСЯ КРЫШКА) (микроавтобус) (если установлен)
Люк можно приводить в действие, когда ключ
зажигания находится в положении "ON".
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ЛЮКА
Открывание или закрывание люка
Люк открывается и закрывается электрически.
Чтобы открыть и ...
Датчик положения дроссельной заслонки (ДДЗ)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Датчик положения дроссельной заслонки
1. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ 3АСЛОНКИ
2. КРЕПЕЖНЫЙ ВИНТ С ШАЙБОЙ
ДДЗ установлен на корпусе дроссельной заслонки с противоположной
сторон ...
ВЕНТИЛЯТОРЫ
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР
Центральные вентиляторы располагаются в
середине приборного щитка.
Чтобы изменить направление воздушного
потока, повернуть ручку управления в
середине вентилятора в желае ...