Электронный Контроль Рулевого Управления (при наличии)Kia Sorento / Ведение автомобиля / Электронный Контроль Рулевого Управления (при наличии)
С помощью передатчика скорости колеса осуществляется контроль за степенью влияния силы на рулевой механизм в зависимости от скорости автомашины.
Рулевой механизм становится
более тяжелым при увеличении
скорости машины, он становится
более легким при понижении ее
скорости за счет улучшенного
контролирования или
действительного управления с
помощью руля.
ВНИМАНИЕ
Если автомашина длительное
время находится на стоянке при
условиях низких температур
(ниже –10°С/14°F), при первом
пуске требуется повышенное
усилие для управления при
наличии рулевого усилителя. Это
вызвано в результате
повышенной вязкости
гидравлической жидкости
рулевого усилителя и не является
признаком неисправности.
В данном случае следует
повысить обороты мотора на 1500
об/мин, после чего следует
возврат на обороты холостого
хода, в режиме которого мотор
оставляют работать две или три
минуты.
Смотрите также
Полирование восковой пастой
Полирование восковой пастой поможет
предотвратить прилипание грязи или
дорожных химикалий к окраске автомобиля.
Наносите восковой раствор, по меньшей
мере, один раз в три месяца. ...
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (СМР SENSOR)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (СМР SENSOR)
Датчик положения распределительного вала определяет
момент прихода поршня цилиндра №1 в верхнюю мертвую
точку на такте сжатия. На основе сигн ...
Проверка компрессии
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При явном уменьшении мощности двигателя, увеличении расхода топлива или
неустойчивой частоте холостого хода, проверьте следующее:
– систему заж ...