СтартерKia Rio / Электрическое оборудование / Стартер
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Стартер – это электродвигатель постоянного тока со смешанным возбуждением и
электромагнитным тяговым реле. Стартер состоит из статора (корпуса) с обмотками
возбуждения (катушками), якоря с обгонной муфтой, крышки со щеткодержателями и
тягового реле.
При включении стартера через обмотку тягового реле стартера начинает протекать
ток от аккумуляторной батареи, якорь реле втягивается и контакты реле
замыкаются. Одновременно якорь реле через рычаг перемещает обгонную муфту с
шестерней. Ступица обгонной муфты поворачивается на винтовых шлицах вала
стартера вместе с шестерней, что облегчает ввод ее в зацепление с зубчатым
венцом маховика. Через замкнутые контакты тягового реле идет ток, питающий
обмотки статора и якоря, и якорь стартера начинает вращаться вместе со ступицей
и обгонной муфтой.
После того как двигатель начинает работать, частота вращения шестерни превышает
частоту вращения якоря стартера, обгонная муфта свободно проворачивается и
крутящий момент не передается от маховика на вал стартера. После отпускания
ключа зажигания цепь питания обмотки тягового реле размыкается, якорь тягового
реле пружиной отжимается в исходное положение, контакты реле размыкаются и
шестерня привода выходит из зацепления с зубчатым венцом маховика.
Смотрите также
Топливные форсунки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Монтаж топливной форсунки
Предупреждение
Для уменьшения риска возникновения пожара и травмирования персонала
необходимо при каждой разборке форсунок заменять уплотнительные круг ...
СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Система пуска двигателя состоит из аккумуляторной
батареи, стартера, тягового реле, замка зажигания,
выключателя блокировки стартера (только моделях с
АКПП), соединительной проводки и проводов
акк ...
Осмотр аккумуляторной батареи
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выключите зажигание и все потребители электрической энергии.
2. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи. Отрицательный провод
необходимо отсоединить в первую оч ...