KorAvtosСайт о корейских автомобилях

Ремонт рабочего тормозного цилиндра

Kia Rio / Тормозная система / Ремонт рабочего тормозного цилиндра

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Рабочий тормозной цилиндр

1 – пылезащитный колпачок; 2 – штуцер прокачки;
3 – пылезащитный чехол;
4 – поршень;
5 – уплотнительное кольцо; 6 – уплотнительное кольцо поршня; 7 – корпус рабочего тормозного цилиндра; 8 – пружина;
9 – уплотнительное кольцо поршня; 10 – поршень;
11 – пылезащитный чехол.

Разборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите пылезащитные чехлы с двух сторон рабочего тормозного цилиндра.

2. Проталкивая через корпус рабочего тормозного цилиндра снимите поршни и пружину.

3. Снимите с поршней уплотнительные кольца.

4. Снимите пылезащитный колпачок, выверните штуцер прокачки и извлеките стальной шарик.

Предупреждение
Не используйте масло, растворитель, керосин или бензин для очистки деталей рабочего тормозного цилиндра. При использовании их как очищающего средства, остатки их могут остаться на деталях и в дальнейшем повредить резиновые уплотнения.

5. Промойте детали суппорта в чистом денатурате и осушите их струей сжатого воздуха.

Сборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите на поршни уплотнительные кольца.

2. Смажьте все внутренние детали чистой тормозной жидкостью.

3. Установите пружину, поршни и пылезащитные чехлы.

4. Установите стальной шарик, вверните штуцер прокачки и установите пылезащитный колпачок.