Рулевое управление без гидравлического усилителяKia Rio / Рулевое управление / Рулевое управление без гидравлического усилителя
Рулевое управление без гидравлического усилителя
1 – рулевое колесо;
2 – рулевая колонка;
3 – защитные чехлы;
4 – рулевая передача.
Рулевое управление состоит из рулевого колеса, рулевой колонки, рулевой зубчатой реечной передачи и рулевых тяг. Рулевое колесо закреплено на валу рулевой колонки и передает усилие на зубчатую реечную передачу.
С каждой стороны зубчатая рейка рулевой передачи соединена шаровым шарниром с
поперечной рулевой тягой. Рулевые тяги передают усилие через рулевые наконечники
и поворотные кулаки на передние колеса. Такая конструкция рулевого управления
имеет легкий ход при отсутствии люфта при повороте рулевого колеса от упора до
упора.
Герметизация рулевой передачи от попадания воды и инородного материала
осуществляется резиновыми защитными чехлами, уплотняющими внутренние концы
рулевых тяг и картер передачи и третьим чехлом, уплотняющим вал, шестерню и
промежуточный вал рулевой колонки.
Для замены смазки рулевой передачи ее необходимо снять с автомобиля и разобрать.
Смотрите также
Вал-шестерня
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Демонтаж и монтаж уплотнения вала-шестерни
A. НАНЕСТИ НА КОНТАКТИРУЮЩИЕ ПОВЕРХНОСТИ ВАЛА-ШЕСТЕРНИ И УПЛОТНЕНИЯ СМАЗКУ,
СОДЕРЖАЩУЮ КАЛЬЦИЕВЫЙ АНГИДРИД
В. УПЛОТНЕНИЕ ДОЛЖНО РАСПОЛ ...
Замена тормозных колодок на задних барабанных тормозах - Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте тормозные барабаны на отсутствие трещин, выемок или неравного
износа.
2. При необходимости расточите или замените тормозной барабан.
3. Измерьте внутренний диаме ...
Насос в сборе
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Насос рулевого гидроусилителя
1. ПРУЖИННОЕ КОЛЬЦО
2. КРЫШКА
3. УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
4. СТАТОР НАСОСА
5. РОТОР НАСОСА
6. ЛОПАСТИ (10 ШТ.)
7. УСТАНОВОЧНЫЙ ШТИФТ (2 ШТ.)
8. РА ...