Рулевое управление без гидравлического усилителяKia Rio / Рулевое управление / Рулевое управление без гидравлического усилителя
Рулевое управление без гидравлического усилителя
1 – рулевое колесо;
2 – рулевая колонка;
3 – защитные чехлы;
4 – рулевая передача.
Рулевое управление состоит из рулевого колеса, рулевой колонки, рулевой зубчатой реечной передачи и рулевых тяг. Рулевое колесо закреплено на валу рулевой колонки и передает усилие на зубчатую реечную передачу.
С каждой стороны зубчатая рейка рулевой передачи соединена шаровым шарниром с
поперечной рулевой тягой. Рулевые тяги передают усилие через рулевые наконечники
и поворотные кулаки на передние колеса. Такая конструкция рулевого управления
имеет легкий ход при отсутствии люфта при повороте рулевого колеса от упора до
упора.
Герметизация рулевой передачи от попадания воды и инородного материала
осуществляется резиновыми защитными чехлами, уплотняющими внутренние концы
рулевых тяг и картер передачи и третьим чехлом, уплотняющим вал, шестерню и
промежуточный вал рулевой колонки.
Для замены смазки рулевой передачи ее необходимо снять с автомобиля и разобрать.
Смотрите также
Технические данные
Рекомендуемые жидкости
Моменты затяжки, Н•м
...
Педаль сцепления
Педаль сцепления
1 – шарнирный болт;
2 – возвратная пружина;
3 – гайка;
4 – втулки;
5 – зажим;
6 – педаль сцепления;
7 – педаль тормоза;
8 – трос сцепления.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. ...
Масляный насос - снятие, проверка, установка
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Выверните пробку слива масла и слейте масло из двигателя.
3. Снимите ремень привода вспомогател ...