Проверка сопротивления датчика частоты, вращения входного вала/ турбинного колеса
Kia Rio / Автоматическая коробка передач F4E–K / Проверка сопротивления датчика частоты, вращения входного вала/ турбинного колеса

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Поднимите вверх диагностический разъем от датчика измерителя расхода воздуха.

3. Снимите корпус воздушного фильтра.

4. Отсоедините разъем датчика частоты вращения входного вала/ турбинного колеса.

5. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема.


5. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема.

Сопротивление: 300~400 Ом при 20 °C
6. Если сопротивление не соответствует требуемым значениям, замените датчик.

Момент затяжки: 8–11 Н•м
7. Установите корпус воздушного фильтра.

8. Установите диагностический разъем.

9. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

      Смотрите также

      Уплотнение заднего стекла (кузов типа седан или хетчбек)
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Демонтаж уплотнения заднего стекла (кузов седан) 1. УПЛОТНЕНИЕ 2. УПОР ЗАДНЕГО СТЕКЛА 3. ЗАДНЕЕ СТЕКЛО Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Демонтировать вручную уплотн ...

      Система смазки
      Система смазки состоит из масляного поддона, масляного насоса, масляного фильтра и различных каналов. Масляный насос приводится в действие от коленчатого вала. Перепускной клапан в масляном насосе ...

      ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР (ДЛЯ ИСПАРИТЕЛЯ И УСТРОЙСТВА ОБДУВА) (если установлен)
      Надписи на рисунке: Blower unit - устройство обдува Evaporator unit - испаритель Air Filter - воздушный фильтр Air intake duct - канал воздухозаборника Inside of vehicle - внутри автомобиля En ...