Проверка топливных трубопроводовKia Rio / Топливная система / Проверка топливных трубопроводов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимите давление в топливной системе.
3. Поднимите автомобиль.
4. Подсоедините измерительный прибор ОК2А1 131 001 А около топливного фильтра.
5. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
6. Дополнительным проводом соедините клеммы FUEL PUMP (топливный насос) и В+ диагностического разъема.
7. Включите зажигание не более чем на 10 с, в результате чего начнет работать топливный насос и создаст требуемое давление в топливной системе.
8. Проверьте давление в топливной системе.
Давление в топливной системе: 320–350 кПа
Если давление превышает требуемые значения:
– проверьте чистоту трубопровода возврата топлива;
– если трубопровод возврата топлива не загрязнен, замените регулятор
давления.
Если давление ниже требуемого значения:
– закройте трубопровод возврата топлива и проверьте, повышается ли
давление;
– если давление повышается, замените регулятор давления;
– если давление не повышается, измерьте максимальное давление, создаваемое
топливным насосом.
9. Выключите зажигание и снимите дополнительные провод, соединяющий клеммы диагностического разъема.
Смотрите также
Передняя крышка зубчатого ремня
Снять или отсоединить
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отрицательный провод аккумуляторной батареи.
2. Ремень со шкива генератора.
3. Ремень со шкива компрессора.
4. Демонтировать насос рулевого усили ...
Регулировка привода механизма переключения
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Расположение болта клеммового соединения
210. БОЛТ КЛЕММОВОГО СОЕДИНЕНИЯ
239. ОСЬ РЫЧАГА
Расположение пробки регулировочного отверстия
А. ПРОБКА
224. ВАЛИК С ВИЛКОЙ
Монтаж ...
Технические данные
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Технические данные ...