Коленчатый вал - Проверка
Kia Rio / Двигатели А3Е, А5D / Коленчатый вал - Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте шейки коренных и шатунных подшипников коленчатого вала на отсутствие износа и выработки.

2. Проверьте смазочные отверстия коленчатого вала на отсутствие засорения.

3. Установите первую и последнюю шейки коренных подшипников коленчатого вала на V-образные блоки.

4. Установите измерительную головку индикатора часового типа на среднюю шейку


4. Установите измерительную головку индикатора часового типа на среднюю шейку подшипника коленчатого вала и установите шкалу индикатора на 0. Проверните коленчатый вал и измерьте его биение. Если биение превышает номинальное биение, замените коленчатый вал.

Биение: 0,04 мм

5. При наличии выработки или овальности перешлифуйте коленчатый вал.

6. Перешлифовку шеек коленчатого вала проводите только до следующего ремонтного размера.

7. Если коленчатый вал перешлифован на ремонтный размер +0,50 мм, проведите термообработку вала для увеличения его долговечности.

Диаметры шеек коренных подшипников коленчатого вала: 1-й ремонтный размер (+0,25 мм): 49,688–49,706 мм 2-й ремонтный размер (+0,50 мм): 49,438–49,456 мм 3-й ремонтный размер: (+0,75 мм): 49,188–49,206 Диаметры шеек шатунных подшипников коленчатого вала: 1-й ремонтный размер (+0,25 мм): 39,690–39,706 мм 2-й ремонтный размер (+0,50 мм): 39,440–39,456 мм 3-й ремонтный размер (+0,75 мм): 39,190–39,206 мм

      Смотрите также

      ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ ДОМКРАТОМ
      Необходимо помнить способ поднимания автомобиля домкратом, чтобы сменить шину в случае прокола шины и чтобы установить колесные цепи. После остановки двигателя и включения стояночного тормоза ...

      МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ АВТОМОБИЛЯ
      Перед началом работ убедитесь, что крылья, сидения и участки пола закрыты защитными чехлами. ВНИМАНИЕ В каждом случае, когда Вы выполняете проверку в моторном отсеке, опорный стержень капота дол ...

      Проверка нейтрального положения рейки
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Нейтральное положение рейки, соответствующее прямолинейному движению автомобиля А. 325 MM 23. РУЛЕВАЯ ТЯГА (ЛЕВАЯ) 25. БОЛТ 20. РУЛЕВАЯ ТЯГА (ПРАВАЯ) 32. КОЖУХ КАРТЕРА После ...