Использование ремней безопасности
Kia Rio / Инструкция по эксплуатации / Использование ремней безопасности

Каждое сиденье в автомобиле имеет свой механизм ремней, состоящий из пряжки и язычка. Эти детали были спроектированы для совместного применения.


Используйте плечевой ремень лишь для внешнего плеча. Никогда не проводите ремень под мышкой.


Следите, чтобы ремень не касался шеи и не проходил через внутреннее плечо.


Никогда не используйте один ремень безопасности для нескольких пассажиров.


Бедренная и плечевая части ремня могут из-за силы, возникшей во время аварии, вытянуться и повредиться.


Система ремней безопасности при любом столкновении должна быть тщательно проверена. Все повреждённые механизмы натяжения, узлы крепления и другие неисправные части должны быть заменены перед дальнейшей эксплуатацией автомобиля.


Ремень безопасности необходимо периодически контролировать для определения чрезмерного износа или повреждения. Каждый сильно изношенный, порезанный, прожжённый или по другому повреждённый ремень необходимо заменить. Убедитесь, что бедерная и плечевая части ремня плавно и легко возвращаются в механизм натяжения. Проверьте защелки и убедитесь, что они работают без помех и задержек. Каждый ремень в повреждённом состоянии или плохо работающий должен быть немедленно заменён.


Следите за тем, чтобы набедренный или плечевой ремень никогда не попадал в закрывающиеся двери. Это может повредить ремень безопасности или защёлки, что увеличивает вероятность травмирования во время аварии.

      Смотрите также

      УКЛОНОМЕР (если установлен)
      УКЛОНОМЕР (если установлен) Этот прибор показывает угол наклона автомобиля как в направлении спереди назад, так и из стороны в сторону. 1. Наклон из стороны в сторону (наклон вправо на 15°). ...

      Проверка реле топливного насоса
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Топливная система остается под давлением, даже после выключения двигателя, поэтому перед отсоединением трубопроводов необходимо снять давление в топливной системе ...

      Выпускной коллектор
      Выпускной коллектор 1 – болт, 15–20 Н•м; 2 – теплозащитный экран; 3 – шпильки, 15–20 Н•м; 4 – прокладка выпускного коллектора; 5 – выпускной коллектор. Проверьте выпускной коллектор на отсутст ...