ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ДИАГНОСТИЧЕСКИМ КОДАМ - КОД НЕИСПРАВНОСТИ P0506/P0507
Hyundai Elantra / Топливная система / ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ДИАГНОСТИЧЕСКИМ КОДАМ - КОД НЕИСПРАВНОСТИ P0506/P0507

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ


ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ Сервопривод регулятора оборотов холостого хода (ISA) представляет собой электродвигатель с двумя обмотками, которые включаются отдельными управляющими цепями электронного блока управления двигателем. В зависимости от коэффициента заполнения периода импульса (pulse duty factor) разность магнитных сил двух обмоток будет воздействовать в различных направлениях на магнитные силы обоих обмоток, что приведет к изменению положения сервопривода (и соответственно проходного сечения байпасного канала). Байпасный канал расположен в корпусе дроссельной заслонки параллельно каналу дроссельной заслонки в месте, где установлен сервопривод регулятора оборотов холостого хода.

УСЛОВИЯ РЕГИСТРАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ Электронный блок управления двигателем запишет код неисправности P0506 или P0507 и загорится контрольная лампа неисправности двигателя, если в течение двух циклов движения автомобиля за период 15 секунд величина сигнала в цепи управления сервоприводом регулятора оборотов холостого хода (ISA) и частота вращения коленчатого вала двигателя не соответствуют данным, хранящимся в памяти электронного блока управления двигателем (ECM), когда выполнены следующие условия:
1. Расход воздуха через байпасный канал сервопривода регулятора оборотов холостого хода выше 4,1 г/сек [для кода P0506] или ниже 1,7 г/сек [для кода P0507].

2. Отличие частоты вращения коленчатого вала двигателя от ожидаемой величины меньше 200 об/мин.

3. Скорость автомобиля равна 0 км/час.

4. Температура охлаждающей жидкости двигателя выше 75°С.

Данный код показывает, что положение сервопривода регулятора оборотов холостого хода и режим работы двигателя не соответствуют данным электронного блока управления двигателем (ECM) о величине оборотов холостого хода.

ЭЛЕКТРОСХЕМА
ЭЛЕКТРОСХЕМА

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ


ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

      Смотрите также

      Оси и приводные валы
      Приводные валы передают крутящий момент от двигателя, коробки передач и дифференциала на передние колеса. В картере коробки передач приводные валы крепятся шлицевыми соединениями с полуосевыми шес ...

      Рычаги управления на рулевой колонке
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Кожухи рулевой колонки А. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В. ВЕРХНИЙ И НИЖНИЙ КОЖУХИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Фиксаторы выключателя указателей поворота А. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В. ЛАПКА ФИКСАТОРА (НАЖАТЬ ВН ...

      Характеристики автомобиля с системой многоточечного впрыска топлива
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ...