КЛАПАН ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРАHyundai Elantra / Система снижения токсичности / КЛАПАН ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
СНЯТИЕ
1. Отсоедините вентиляционный шланг от клапана
принудительной вентиляции картера. Снимите клапан
с крышки головки цилиндров и подсоедините его к
вентиляционному шлангу.
2. Запустите двигатель и дайте ему работать на режиме холостого хода. Закройте пальцем отверстие клапана и убедитесь, что ощущается наличие разрежения от впускного коллектора.
ПРИМЕЧАНИЕ
В этот момент плунжер клапана принудительной
вентиляции картера будет двигаться вперед и назад.
3. Если разрежения не ощущается, то прочистите клапан принудительной вентиляции картера и вентиляционный шланг в очищающем растворе (растворителе) или замените при необходимости.
ПРОВЕРКА
1. Снимите клапан принудительной вентиляции картера.
2. Вставьте тонкий стержень в клапан принудительной вентиляции картера со стороны резьбовой части и, двигая стержень вперед и назад, проверьте, что плунжер перемещается.
3. Если плунжер не перемещается, то в клапане принудительной вентиляции картера есть отложения. В этом случае необходимо прочистить или заменить клапан.
УСТАНОВКА
Установите клапан принудительной вентиляции картера на
место и затяните его номинальным моментом.
Момент затяжки:
Клапан принудительной вентиляции картера : 8 - 12 Нм
РАБОТА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
Смотрите также
Технические данные
Тип M5AF3
Трансмиссионное масло SAE 75W–90 (API–GL–4)
Объем масла 2,15 л ...
Системы диагностики, блокировки гидротрансформатора, топлива
(IEFI-6)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
К1 ЭБУ
МЗ Электродвигатель топливного насоса
S2 Выключатель "Стоянка/нейтраль"
S4 Реле давления масла
Х1 Разъем бортовой системы диагностики
Х2 Тестовый разъем т ...
Гидравлический усилитель рулевого управления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Гидравлический усилитель рулевого управления использует энергию двигателя для
облегчения управления автомобилем. Если двигатель не работает или гидравлический
усилитель выйдет из с ...