АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯHyundai Elantra / Электрооборудование двигателя / АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
1. Необслуживаемая аккумуляторная батарея, как следует из названия, не требует обслуживания и не имеет вентиляционных пробок банок батареи.
2. Нет необходимости добавлять воду в электролит необслуживаемой аккумуляторной батареи.
3. Аккумуляторная батарея полностью герметична, за исключением маленького вентиляционного отверстия в крышке.
ВИЗУАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (1)
ВИЗУАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (1)
ПРОВЕРКА ПЛОТНОСТИ
ЭЛЕКТРОЛИТА
Плотность электролита аккумуляторной батареи изменяется с температурой. Нагрев разжижает раствор и уменьшает плотность электролита. Охлаждение загущает раствор и увеличивает плотность электролита.
При полностью заряженной батарее плотность электролита должна быть равна 1,260 - 1,280 г/см3 при температуре 26,7°С. При отклонении фактической температуры электролита от стандартной величины нужно ввести поправку: к значению плотности необходимо прибавить 4 пункта (0,004 г/см3) на каждые 5,56°С температуры свыше величины 26,7°С или вычесть 4 пункта (0,004 г/см3) на каждые 5,56°С температуры менее величины 26,7°С.
Например: Ареометр показывает значение плотности 1,280 г/см3 и термометр показывает температуру электролита - 12,2°С (10°F). В соответствии с приведенным рисунком, измеренное значение плотности должно быть уменьшено на 7 пунктов (0,028 г/см3). Таким образом, приведенное значение плотности электролита при 26,7°С будет 1,252 г/см3.
1,280 – 0,028 = 1,252
Не следует проводить измерения плотности электролита
гидрометром сразу после добавления воды в электролит.
Для того чтобы вода и электролит перемешались, и установилась равномерная плотность, либо в течение нескольких минут медленно заряжайте (током 5 А) аккумуляторную батарею, либо оставьте аккумуляторную батарею неподвижной примерно на один час.
ВНИМАНИЕ
Если в какой-либо банке аккумуляторной батареи
(одной или нескольких) плотность электролита
отличается от среднего значения на 50 пунктов (0,05
г/см3) или больше, то это является признаком наличия
внутренних повреждений. В этом случае
аккумуляторную батарею следует заменить.
ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Смотрите также
Система принудительной вентиляции картера (СПВК)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Система принудительной вентиляции картера (СПВК)
1. КЛАПАН ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
2. ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ
Термин "картерные газы" обозначает газы, которые проходят через
з ...
ОТМОРАЖИВАНИЕ УСТРАНЕНИЕ ЗАПОТЕВАНИЯ СМОТРОВОГО СТЕКЛА (РУЧНОЙ ТИП)
Внутренняя Cторона
Cмотрового Oкна
1. Установите позицию подогрева
пола (floor-defrost) ( ) или
просто позицию подогрева
(defrost) ( ).
2. Установите требуемую
температуру.
3. Установите тре ...
Система зажигания
На автомобили устанавливается бесконтактная система зажигания типа DLI,
обеспечивающая увеличение диапазона установки угла опережение зажигания и
напряжения распределителя зажигания при уменьшении ...