БЛОК ЦИЛИНДРОВ

БЛОК ЦИЛИНДРОВ
БЛОК ЦИЛИНДРОВ

РАЗБОРКА

1. Снимите головку цилиндров, ремень привода ГРМ, корпус масляного насоса, маховик, поршни и коленчатый вал.

2. Снимите датчик-выключатель по давлению масла.


2. Снимите датчик-выключатель по давлению масла.

ПРОВЕРКА

БЛОК ЦИЛИНДРОВ
1. Проверьте блок цилиндров на отсутствие сколов, коррозии, отложений накипи и ржавчины. Кроме того, проверьте отсутствие трещин и других повреждений.

Замените блок цилиндров при обнаружении значительных дефектов.

2. С помощью поверочной линейки и плоского щупа


2. С помощью поверочной линейки и плоского щупа проверьте коробление привалочной плоскости блока цилиндров под прокладку. Перед проверкой убедитесь, что поверхность блока цилиндров очищена от остатков старой прокладки и посторонних частиц.

Номинальное значение : 0,03 мм или меньше Предельно допустимое значение : 0,15 мм или меньше

3. Измерьте диаметр цилиндров с помощью индикатора-


3. Измерьте диаметр цилиндров с помощью индикатора- нутромера в трех поясах по высоте в направлениях "А" и "В". Если либо некруглость (овальность) или конусность цилиндра больше предельно допустимого значения, либо на зеркале цилиндра имеются царапины или следы заедания (задиры), то цилиндры блока следует расточить в соответствующий ремонтный размер и отхонинговать. После ремонта блока цилиндров установите поршни и поршневые кольца соответствующего ремонтного размера.

Измерения проводите в местах, показанных на рисунке.

Номинальный диаметр цилиндра : 76,50-76,53 мм Предельно допустимая конусность цилиндра : 0,01 мм или меньше
4. Если по периметру цилиндра в верхней его части присутствует наплыв (гребневый износ), то удалите его с помощью специального инструмента.

5. Выпускаются поршни четырех ремонтных (увеличенных) размеров.

Ремонтный размер поршня и метка 0,25 мм : 0.25
0,50 мм : 0.50
0,75 мм : 0.75
1,00 мм : 1.00
6. При ремонте (расточке и хонинговке) цилиндров в ремонтный размер рассчитайте диаметр расточки цилиндра так, чтобы в результате ремонта обеспечивался номинальный зазор между поршнем и цилиндром. Проверьте, что все устанавливаемые поршни одного ремонтного размера.

Стандартные измерения диаметра поршня производятся на расстоянии 47 мм от днища поршня.

Зазор между поршнем и цилиндром (установленный предел для новых деталей) : 0,025 - 0,045 мм

      Смотрите также

      ВКЛЮЧАТЕЛЬ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА
      ВКЛЮЧАТЕЛЬ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА Кнопка звукового сигнала находится на рулевом колесе. Звуковой сигнал звучит, когда нажата кнопка звукового сигнала. ...

      Проверка тягового реле
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Омметром проверьте проводимость между клеммами S и М тягового реле. При отсутствии проводимости, замените тяговое реле. 2. Омметром проверьте проводимость между клеммой S ...

      Трубки и шланги системы охлаждения
      Трубки и шланги системы охлаждения двигателя SOHC 1 – болт, 10–15 Н•м; 2 – обводной шланг; 3 – уплотнительное кольцо; 4 – штуцер выхода охлаждающей жидкости; 5 – шланг для охлаждающей жидкости; ...