ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ

1. Перед измерением компрессии проверьте уровень и состояние моторного масла. Кроме того, проверьте, что состояние стартера и аккумуляторной батареи соответствует норме.

2. Запустите двигатель и прогрейте его до температуры охлаждающей жидкости 80 - 95 °С.

3. Заглушите двигатель. Отсоедините свечные провода высокого напряжения.

4. Снимите свечи зажигания.

5. Прокрутите коленчатый вал двигателя стартером для удаления посторонних частиц из цилиндров.

6. Установите компрессометр в отверстие для свечи


6. Установите компрессометр в отверстие для свечи зажигания.

7. Нажмите на педаль акселератора до полного открытия дроссельной заслонки.

8. Прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и считайте показания компрессометра.

Номинальное значение : 1500 кПа Минимально допустимое значение : 1400 кПа 9. Повторите операции по пунктам 6 - 8 для всех оставшихся цилиндров и проверьте, что разность компрессии между цилиндрами меньше предельного допустимого значения.

Предельное допустимое значение: не более 100 кПа 10. Если в каком-либо цилиндре компрессия не соответствует диапазону допустимых значений или разность компрессий по цилиндрам превышает предельно допустимое значение, то залейте немного моторного масла в отверстие для свечи зажигания данного цилиндра и повторите операции по пунктам с 6 по 9.

1) Если после заливки масла компрессия возросла, то причинами неисправности являются износ или повреждение поршневого кольца и/или зеркала цилиндра.

2) Если после заливки масла компрессия не увеличивается, то причинами является прогорание или повреждение седла клапана, либо утечка газа (давления) через прокладку головки цилиндров.

Момент затяжки
Свеча зажигания : 20 - 30 Нм

      Смотрите также

      Амортизатор
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Верхняя опора амортизатора А. 9 ММ 2. ГАЙКА ВЕРХНЕЙ ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРА 3. ШАЙБА 4. РЕЗИНОВАЯ ШАЙБА 7. АМОРТИЗАТОР (ШТОК) Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Откр ...

      Блок отопления и вентиляции
      Блок отопления и вентиляции Тепло, выделяемое при работе двигателя, передается охлаждающей жидкостью радиатору отопителя, расположенному в салоне. Подводимый поток воздуха от системы вентиляции ...

      Пуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Пуск при помощи соединительных кабелей может стать опасным, если он выполнен неправильно. Следовательно, для исключения травмы персонала или повреждения автомобиля или батареи ...